(495) 647-14-00
Skype nevi6631
(929) 588-38-58
Фартех в Твиттере Фартех в Вконтакте Фартех в Фейсбуке Фартех в Живом Журнале Фартех в Гугль +

zakaz@farlam.ru

      Открытие дизель центра

 


Обзор автомобиля - Peugeot 408

Обзор автомобиля - Peugeot 408Аналитики автомобильного рынка решили, что уже в ближайшие годы рынок России может выйти на первое место по продажам автомобилей. И как не странно многие компании стали уже сегодня изменять свои автомобили специально под рынок России, открывать автосервисное и гаражное оборудование для СТО (станций технического обслуживания). Известно, что самыми первыми под рынок России были сделаны модели Renault Logan, Volkswagen Polo, Hyundai Solaris и Kia Rio. Которые были созданы на различных платформах хэтчбеков из класса В. Но надо отметить, что по своим габаритам эти автомобили фактически близки к классу С. А вот эта модель о которой сейчас пойдёт речь даже немного выше, её создали на основе хэтчбека Peugeot 308 и по своим габаритам этот автомобиль становится крупнее даже модели седана Peugeot 407, который был из класса D. Длина этого новейшего седана 4703 мм, а вот его ширина 1815 мм, при этом он получает высоту 1505 мм и это делает этот автомобиль лидером в этом классе. При этом он имеет колесную базу на уровне 2717 мм и это меньше на 7 мм чем у модели Peugeot 407.

Интересно, что внешность этого автомобиля создаётся в обычном старом стиле из 2010 года. Этот автомобиль имеет острый V-образный капот, который сделан в гоночном стиле. Также надо отметить то, что он получает значительную пасть воздухозаборника, а также надо отметить крылья, которые заходят далеко на передние фары. При этом противотуманные фары расположили вертикально. И вот такая передняя часть создаёт ощущения того, что этот автомобиль стремителен. Этот седан смотрится наиболее солидно в фирменном цвете, который называется Bleu Bourrasque.

При этом за счёт крупных размеров, этот автомобиль получает приличный салон, который удобен водителю и пассажирам. Спереди ширина, для уровня локтя составила 1464 мм и это наверно самое большое расстояние, для автомобилей этого класса. Сзади же можно легко разместить три пассажира, сзади решили, для лучшего обзора немного приподнять сиденья. Эти сиденья довольно мягкие и они имеют отличную боковую поддержку. Спереди панель получает в отделку мягкий пластик, который приятен на ощупь. Багажник этого автомобиля имеет объём в 560 литров. Этот багажник можно будет открывать с помощью специальной кнопки на пульте ДУ ли же с помощью кнопки, которая есть в салоне. При этом салон имеет несколько отделений, для различных вещей, что сильно улучшает его практичность применения.

Этот автомобиль специально адаптирован под плохие дороги России. И здесь решили переработать подвеску. Сама архитектура подвески не изменилась, но вот дорожный просвет увеличили до 178 мм. И это очень сильно приближает этот автомобиль к модели внедорожника. И за счёт этого этот автомобиль готов к трудным дорогам России.

Этот автомобиль оснащается турбированным движком с объёмом 1.6 литров, который был создан вместе с концернами PSA и BMW известно, что этот движок ещё используется, для моделей компании Mini. Коробка передач здесь шести ступенчатая диапазонная Aisin. Сотню этот автомобиль берёт за 9.6 секунд.



Лидеры продажи


 

Copyright 2006-2017 ООО "ФАРЛАМ" т.: +7 (495) 647-1400  Карта сайта

Информация на данном интернет-сайте носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Для получения исчерпывающей информации о стоимости и характеристиках товаров обращайтесь к менеджерам по продажам